丁基橡胶是一种合成橡胶，由异戊二烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用于制造汽车和飞机车轮的内胎。丁基橡胶是异戊二烯和异戊二烯的共聚物。它于1943年投入工业生产。

丁基橡胶丁基橡胶是一种合成橡胶，由异戊二烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用于制造汽车和飞机车轮的内胎。丁基橡胶是异戊二烯和异戊二烯的共聚物。它于1943年投入工业生产。丁基橡胶英文:丁基橡胶丁基橡胶，缩写为ⅱR，是异丁基橡胶的缩写。它具有良好的化学稳定性和热稳定性，最突出的是气密性和水密性。它的透气性只有天然橡胶的1/7，丁苯1/5，而它的透气性是天然橡胶的1/200，丁苯1/140。因此，它主要用于制造各种橡胶制品，如各种内胎、蒸汽管、水胎、坝底层、垫圈等。1943年，美国埃索化学公司首次实现了工业化生产。此后，加拿大，法国，苏联等人也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。

20世纪80年代初，全球丁基橡胶产能约为650万吨，约占合成橡胶总产量的5%。丁基自橡胶工业生产实现以来，聚合釜的原料路线、生产工艺和结构形式没有多大变化。氯甲烷通常用作稀释剂，而三氯化铝用作催化剂。单体的转化速率可以通过控制两者的量来调节。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为iso 丁用量的1.5% ~ 4.5%，异戊二烯的转化率为60% ~ 90%。聚合温度保持在-100℃。(乙烯和丙烯用作冷却剂)。丁基橡胶的聚合是通过正离子反应进行的。反应温度低，反应速度快，放热集中，聚合物的分子量随着温度的升高而急剧下降。